BRAKING
BREMSBELÄGE

Die Braking SM1 Belagsmischung ist die klassische Standard Mischung, der Allrounder. Früher  bekannt unter dem Namen „organischer Belag“, heutzutage eher unter dem Name Semi-Sinter Mischung zu finden (Fortschritt der Technik, früher war nicht alles besser als heutzutage ;-)). Dieser Standard Bremsbelag ist für die normale, tägliche Beanspruchung von Standard Motorrädern bestens geeignet. Optimal geeignet für Stahl- und Gussbremsscheiben. Universell einsetzbar für alle Bereiche, unabhängig vom Fahrzeug und Einsatzgebiet. Der meist verkaufte Bremsbelag im BRAKING-Sortiment. Dieser Belag schafft den optimalen Spagat zwischen guter Bremsperformance und Haltbarkeit. Er überzeugt mit guten Werten bei trockenen und nassen Bedingungen. Temperaturbeständig bis über 400°C.

Die Braking CM55 und CM56 Belagsmischungen sind sportliche Sintermetall Mischungen für sportlich ambitionierte Straßenfahrer. Diese Bremsbeläge überzeugen durch ihre starke Bremspower, gute Dosierbarkeit sowie Langlebigkeit. Diese Beläge schaffen den optimalen Spagat zwischen guter Bremsperformance und Haltbarkeit und überzeugen mit guten Werten bei trockenen und nassen Bedingungen.

Temperaturbeständig bis über 700°C. (Wird gerne auch als Racing-Bremsbelag bei Regen- oder Langstreckenrennen eingesetzt).

Die Braking CM44 Belagsmischung ist eine Sintermetall Mischung, die speziell für den harten Offroad Einsatz entwickelt worden ist. Diese Bremsbeläge überzeugen durch ihre starke Bremspower und gute Haltbarkeit auch im harten Offroad-Einsatz (Hitze, Staub, Sand, Schlamm, Wasser). Diese Beläge werden von erfolgreichen, internationalen Rennteams eingesetzt, wie auch von lokalen Amateurracern und Hobby-Endurofahrern. Ein echter Offroad-Allround Belag !

Die Braking CM46 Belagsmischung ist eine Sintermetall Mischung, die speziell für den harten Offroad Renn-Einsatz entwickelt worden ist. Diese Bremsbeläge überzeugen durch ihre sehr starke Bremspower, gepaart mit sehr guter Dosierbarkeit. Diese Beläge sind zu 100% Renn-Bremsbeläge und werden von erfolgreichen und führenden, internationalen Rennteams eingesetzt.

Die Braking CM66 Belagsmischung besteht aus einer speziellen, für den Straßenrennsport entwickelten Mischung, mit der man ein Maximum an Bremspower, kombiniert mit einer hohen Dosierbarkeit auch bei hohen Temperaturen, erzielt. Dieser Bremsbelag entwickelt erst unter Rennbedingungen sein wahres Potential und wird nach Erreichen seiner Betriebstemperatur zur Rennkampfwaffe. Diese Beläge sind zu 100% Renn-Bremsbeläge und werden erfolgreich von den führenden, internationalen Rennteams eingesetzt.

Einsatzgebiet: Only Street Racing (Seriensport und Superbike)

Die Braking P1R Belagsmischung ist die logische Weiterentwicklung des bereits bekannten und geschätzten BRAKING CM66 Racing Bremsbelages. Der P1R Bremsbelag hat sehr ähnliche Eigenschaften wie der CM66 Racing-Belag, jedoch sind die Standzeiten, die mit dem P1R unter harten Straßen-Rennbedingungen erzielt werden, länger.

Auch die P1R Belagsmischung besteht aus einer speziellen, für den Straßenrennsport entwickelten Mischung, mit der man ein Maximum an Bremspower, kombiniert mit einer hohen Dosierbarkeit auch bei hohen Temperaturen, erzielt. Dieser Bremsbelag entwickelt erst unter Rennbedingungen sein wahres Potential und wird nach Erreichen seiner Betriebstemperatur zur Rennkampfwaffe. Diese Beläge sind zu 100% Renn-Bremsbeläge und sind die erste Wahl bei Teams der SBK WM.

Einsatzgebiet: Only Street Racing (Seriensport und Superbike)

Die Braking CM77 und CM88 Belagsmischungen sind „sportliche“ Sintermetall Mischungen für alle Cruiser, Chopper und „Dickschiffe“. Das Problem dieser Bikes ist, dass der Fokus in der Regel nicht auf ein sportliches Fahren, sondern eher auf die Optik und den Reisekomfort bei langen Touren gelegen wird. Hinzu kommt, dass die Hersteller anscheinend vergessen haben, dass wir hier in „good old Germany“ nicht nur Autobahnen ohne Geschwindigkeitslimit haben, sondern auch schöne Landstraßen mit vielen Kurven und man hierzulande auch mit einem Cruiser oder Chopper richtig angasen kann.

In der Regel sind diese Bike jedoch mit einer sehr schwachen Bremse ausgestattet. Daher hat Braking speziell für diese Motorräder mit sehr hohem Eigengewicht zwei spezielle Sintermetall Bremsbeläge entwickelt, mit denen die Bremsperformance deutlich gesteigert werden kann.

Die Bremsbeläge überzeugen durch ihre starke Bremspower, gute Dosierbarkeit sowie Langlebigkeit. Diese Beläge schaffen den optimalen Spagat zwischen guter Bremsperformance und Haltbarkeit. Außerdem überzeugen sie mit guten Werten bei trockenen und nassen Bedingungen.

Die Braking CM33 bzw. P30 Belagsmischung ist eine Sintermetall Mischung, die speziell für den sportlichen Einsatz von Motorrollern und Scootern entwickelt worden ist. Diese Bremsbeläge überzeugen durch ihre starke Bremskraft und gute Haltbarkeit.